| Leistung | Preis |
|---|---|
| Grundgebühr | 399 € |
| LernApp | 75€ |
| Vorstellung zur theoretischen Prüfung: | 95€ 2x kostenlos bei uns in der Fahrschule |
| Übungsfahrt: je 45 min | 63€ |
| Sonderfahrt: je 45 min (5x Überland 4x Autobahn 3 x Nacht) | 63€ |
| Vorstellung zur praktischen Prüfung: | 160€ 2x kostenlos bei uns in der Fahrschule |
| Testfahrt | 60 € |
Alle unsere Preise verstehen sich in Euro inkl. MwSt.
zzgl. externe Kosten der Prüfungsorganisation
Fahrschule N2K! Staffelpreis ab der 26. Übungsfahrstunde
§ 1 Preisstaffelung
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Für Übungsfahrstunden bis einschließlich der 25. Übungsfahrstunde gilt der reguläre Preis gemäß der jeweils gültigen und veröffentlichten Preisliste der Fahrschule. Übungsfahrt 63 € je 45 min
- Ab der 26. Übungsfahrstunde beträgt der Preis für jede weitere Übungsfahrstunde
48 € pro Fahrstunde
- Ab der 26. Übungsfahrstunde beträgt der Preis für jede weitere Übungsfahrstunde
-
Die Abrechnung erfolgt auf Grundlage der tatsächlich durchgeführten Fahrstunden.
§ 2 Geltungsbereich
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Die Preisstaffelung gilt ausschließlich für Übungsfahrstunden im Rahmen der praktischen Fahrausbildung.
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Von der Preisstaffelung ausdrücklich nicht umfasst sind insbesondere:
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gesetzlich vorgeschriebene Sonderfahrten
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theoretische Leistungen
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Prüfungsentgelte
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Vorstellungsentgelte
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behördliche Gebühren
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sonstige Leistungen gemäß Preisliste
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Diese Leistungen werden gesondert und gemäß Preisliste berechnet.
§ 3 Voraussetzungen
Die Anwendung der Preisstaffelung setzt voraus, dass:
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die Ausbildung ordnungsgemäß und regelmäßig wahrgenommen wird,
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der Fahrschüler an der Ausbildung mitwirkt,
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keine außergewöhnlichen Umstände vorliegen, die eine Unterbrechung oder Neuplanung der Ausbildung erforderlich machen.
§ 4 Maßgeblichkeit der Preisliste
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Maßgeblich für die Abrechnung sind ausschließlich die Preise der jeweils gültigen Preisliste der Fahrschule.
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Die Preisliste ist Bestandteil des Ausbildungsvertrags, liegt in den Geschäftsräumen der Fahrschule aus und ist auf der Website der Fahrschule einsehbar.
§ 5 Schlussbestimmung
Diese Regelung stellt keine Preisgarantie, keine Kostenobergrenze und keine Zusicherung einer bestimmten Gesamtanzahl von Fahrstunden dar.
B197 – die neue Automatikregelung für den Autoführerschein
Grundsätzlich war es schon immer möglich, die Ausbildung und auch die Fahrprüfung auf einem Automatikfahrzeug zu absolvieren. Ein großer Vorteil einer Automatikausbildung liegt darin, dass das manuelle Schalten und Kuppeln entfallen. Vielen Fahranfängern fällt das Lernen auf einem Automatikfahrzeug wesentlich leichter. Außerdem sollen Fahrzeuge mit elektrischem oder Hybridantrieb gefördert werden, diese haben ausschließlich ein Automatikgetriebe.
Bisher gab es jedoch einen entscheidenden Nachteil. Im Führerschein wird die europäische Schlüsselzahl 78 eingetragen. Die Schlüsselzahl reduziert den Führerschein ausschließlich auf Automatikfahrzeuge. Schaltwagen dürfen nicht gefahren werden. Das „Loswerden“ der Schlüsselzahl 78 war bisher nur mit dem erneuten Ablegen einer praktischen Fahrprüfung mit einem Schaltwagen möglich. Dies hat sich ab dem 01.04.21 nun geändert.
Unter folgenden Voraussetzungen bietet die neue nationale Schlüsselzahl B197 die Möglichkeit, auch Schaltwagen fahren zu dürfen, obwohl die Fahrprüfung auf einem Automatikfahrzeug absolviert wurde:
mind. 10 Fahrstunden zu je 45 Minuten auf einem Schaltwagen.
Eine 15-minütige Testfahrt mit einem Fahrlehrer auf einem Schaltwagen (die Testfahrt muss zur Hälfte innerorts und außerorts erfolgen).
Austragung einer vorhandenen Automatikbeschränkung durch die Führerscheinstelle (Schlüsselzahl 197 anstatt 78).
Schlüsselzahl 197 beinhaltet keine Einschränkungen mehr, somit dürfen dann auch Schaltwagen gefahren werden.
Bereits bestehende Automatikbeschränkungen der Klasse B können ebenfalls auf diesem Wege aufgelöst werden.
Falls zukünftig der Erwerb der Klassen BE oder C geplant ist, gilt es allerdings, vor der Ausbildung zum B-Führerschein Rücksprache mit der Fahrschule zu halten, um Probleme zu vermeiden.
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