Brauchst du 2026 für deinen Führerschein einen Sehtest — und wenn ja, wie oft? Kurze Antwort: Für den Antrag der Klasse B ist ein einmaliger Sehtest weiterhin Pflicht, die Bescheinigung ist 2 Jahre gültig. Eine regelmäßige Wiederholung im Alter ist in Deutschland 2026 weiterhin nicht vorgeschrieben, wird aber von der EU diskutiert. Hier alles, was du wissen musst.
Die bisherige Regelung — und warum sie diskutiert wird
In Deutschland gilt für die Klasse B (und alle weiteren PKW-Klassen) eine eindeutige Regel: Wer einen Führerschein erstmals beantragt, muss einen Sehtest vorlegen. Die Bescheinigung ist 2 Jahre lang gültig — das heißt, wenn du den Test im Januar machst und erst im Dezember die Prüfung anlegst, ist das kein Problem. Danach: keine weitere Vorlage, kein erneuter Test, ein ganzes Fahrerleben lang.
Diese Praxis ist EU-weit eher die Ausnahme. Frankreich, Italien, Spanien und viele andere Mitgliedstaaten verlangen turnusgemäße Sehkontrollen, oft alle 10 bis 15 Jahre, im Alter häufiger. Die Europäische Kommission hat im Rahmen der vierten Führerscheinrichtlinie (Driving Licence Directive) vorgeschlagen, dass Mitgliedstaaten regelmäßige Eignungschecks — Sehtest, ärztliche Untersuchung — zumindest ab einem bestimmten Alter etablieren sollen.
Deutschland hat sich in der Verhandlung wiederholt gegen eine verpflichtende Wiederholung positioniert. Begründung: keine eindeutigen Daten, die zeigen, dass regelmäßige Tests die Unfallzahlen senken, dafür hoher administrativer Aufwand. Stand 2026 bleibt es daher in Deutschland bei der einmaligen Pflichtprüfung.
Was die EU-Empfehlung konkret vorsieht
Die EU-Vorschläge (Stand 2026, noch nicht final umgesetzt in DE) gehen in zwei Richtungen:
Vorschlag A — moderate Variante: Sehtest verpflichtend bei Führerscheinerneuerung. Da der EU-Führerschein in Deutschland alle 15 Jahre erneuert werden muss (Plastikkarte, ohne erneute Prüfung), würde ein Sehtest in diesen Rhythmus integriert. Heißt: ungefähr alle 15 Jahre eine kurze Kontrolle.
Vorschlag B — strengere Variante: Zusätzlich zur Erneuerung ab 70 Jahren häufigere Kontrollen, z.B. alle 5 Jahre. Bei Auffälligkeiten ergänzende ärztliche Untersuchung.
Beide Vorschläge sind in Brüssel noch in der Verhandlung. Eine Umsetzung in deutsches Recht wäre nach Verabschiedung frühestens in mehreren Jahren zu erwarten. Für Fahrschüler heute (2026) ändert sich nichts.
Die konkreten Anforderungen für Klasse B
Hier wird es technisch — und wichtig zu wissen:
Mindestsehschärfe: 0,7 (also 70 % der Norm-Sehschärfe) auf beiden Augen — oder kompensiert durch Sehhilfe (Brille, Kontaktlinsen). Mit einem Auge allein gemessen mindestens 0,5, mit dem schwächeren Auge mindestens 0,2.
Gesichtsfeld: Horizontal mindestens 120 Grad. Wer durch eine Augenerkrankung Einschränkungen hat, wird zur weitergehenden augenärztlichen Untersuchung weitergeleitet.
Farbwahrnehmung: Für Klasse B kein gesondertes Erfordernis. Rot-Grün-Sehschwäche ist also kein Hindernis.
Wer die 0,7 nur mit Brille oder Kontaktlinsen schafft: kein Problem. Es wird die Schlüsselzahl 01 in den Führerschein eingetragen, was bedeutet “Sehhilfe erforderlich”. Du darfst dann nur mit Brille oder Linsen fahren — wer ohne fährt, riskiert Bußgeld und ggf. Versicherungsschutz.
Sehtest in der Praxis — Ablauf
Der Sehtest dauert maximal 10 Minuten. Du musst:
- Buchstaben oder Zahlen in unterschiedlichen Größen aus 5 Metern Entfernung erkennen
- Ggf. einen Test des Gesichtsfeldes machen
- Bei Unsicherheiten Verweisung zur ergänzenden ärztlichen Untersuchung — das kommt vor, ist aber kein Drama
Was du mitbringst:
- Personalausweis oder Reisepass
- Brille oder Kontaktlinsen, falls du sie trägst
- 6,43 Euro Gebühr (bundesweit einheitlich festgelegt, anerkannte Sehteststellen)
Wenn du beim ersten Versuch nicht bestehst, ist das kein Beinbruch. Häufige Fälle: unentdeckte Kurzsichtigkeit, zu lange am Bildschirm vor dem Test, kleine Sehschwäche, die mit der ersten Brille oder Linse direkt behoben ist. Du gehst zum Optiker oder Augenarzt, bekommst ggf. eine Sehhilfe, und kommst zur Nachkontrolle.
Wo in Offenburg den Sehtest machen?
Der Sehtest für den Führerschein darf in Deutschland nur von amtlich anerkannten Stellen durchgeführt werden. In Offenburg sind das in der Regel:
Optiker mit amtlicher Anerkennung. Die meisten größeren Optiker in der Innenstadt und in den Stadtteilen bieten den Sehtest direkt an. Termin meist innerhalb weniger Tage, oft sogar spontan. Vorteil: schnell, günstig (festgelegte 6,43 Euro), und wenn doch eine Brille fällig ist, gleich vor Ort.
Augenarztpraxen. Wenn du ohnehin einen Termin beim Augenarzt brauchst (Vorerkrankung, Sorge um die Augen), kann die Sehtestbescheinigung dort mit ausgestellt werden. Wartezeiten sind in Offenburg derzeit länger — mehrere Monate keine Seltenheit. Für den reinen Sehtest meist überdimensioniert.
Apotheken (in seltenen Fällen). Einzelne Apotheken haben die Anerkennung. Das ist die Ausnahme, frag konkret nach.
Welche konkreten Adressen es gibt, mit Öffnungszeiten und Lage, haben wir im Detail beschrieben — siehe unseren Artikel zu Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs in Offenburg.
Was beim Test schief gehen kann — und wie du das vermeidest
Trockene Augen vom Bildschirm. Wer kurz vor dem Test stundenlang am Laptop war, hat eine reduzierte Sehschärfe. Plan eine Pause ein, geh draußen kurz spazieren.
Müdigkeit. Sehleistung schwankt mit dem Tagesrhythmus. Vormittags mit ausgeschlafenen Augen ist besser als nach einem langen Tag.
Unentdeckte Sehschwäche. Wenn du den letzten Sehtest in der Schule gemacht hast und seither nie wieder gemessen hast, kann sich einiges geändert haben — gerade in der Pubertät. Wenn du regelmäßig blinzelst, beim Lesen auf der Tafel Probleme hast oder Schilder erst spät erkennst, mach vor dem offiziellen Test einen unverbindlichen Vorcheck beim Optiker.
Kosten und Zeitaufwand im Überblick
| Posten | Kosten | Zeitaufwand |
|---|---|---|
| Sehtest (anerkannte Stelle) | 6,43 € | 5–10 Minuten |
| Brille (falls nötig, einfach) | ab ca. 100 € | 1–2 Termine |
| Kontaktlinsen (Erstanpassung) | ab ca. 80 € | 2 Termine |
| Augenärztliche Zusatzuntersuchung | je nach Praxis (oft Kassenleistung) | nach Terminlage |
Was passiert, wenn du im Alter Probleme bekommst?
Hier ein wichtiger Hinweis, der auch ohne EU-Reform jetzt schon gilt: Wer im Alter merkt, dass das Sehen schlechter wird (typisch ab 60 langsam, deutlicher ab 70), ist verpflichtet, sich selbst zu prüfen. Wer wissentlich mit unzureichender Sehleistung fährt und einen Unfall verursacht, kann strafrechtlich belangt werden — unabhängig davon, ob jemand offiziell einen Test angeordnet hat.
Augenärzte und Optiker empfehlen daher freiwillige Kontrollen alle 2 bis 3 Jahre ab 60. Das ist 2026 keine Pflicht, aber gesunder Menschenverstand.
Fazit
Der Sehtest bleibt 2026 ein einmaliger Schritt am Anfang deiner Fahrerausbildung. 6,43 Euro, 10 Minuten, beim Optiker um die Ecke. Wer eine Sehhilfe braucht, bekommt die Schlüsselzahl 01 und fährt damit ein Leben lang ohne neue Tests. Die EU-Diskussion um regelmäßige Wiederholung läuft, eine Änderung in Deutschland ist 2026 nicht absehbar.
Was sinnvoll ist, unabhängig von gesetzlicher Pflicht: bei Auffälligkeiten freiwillig prüfen lassen. Gutes Sehen ist die Grundlage für sicheres Fahren — und es kostet wenig, es regelmäßig zu kontrollieren.
Sehtest und Erste-Hilfe-Kurs in Offenburg — Adressen → | Klasse B Ausbildung → | Alle Ratgeber-Artikel →